Крыло, также называемое колесной аркой или крылом (в основном на британском английском языке), представляет собой изогнутую панель, которая хорошо обрамляет колесо автомобиля, расположенную чуть выше каждой шины. Его основная функция-выступать в качестве защитного щита, предотвращая дорожный мусор, грязь, воду и камни, поднимаемые вращающимися шинами, от повреждения кузова автомобиля или столкновения с другими транспортными средствами и пешеходами.
Традиционно крылья были болтовыми компонентами, часто изготовляемыми из штампованной стали, но современные автомобили часто используют легкие пластмассы или алюминий для снижения веса и повышения эффективности использования топлива. В гладком, аэродинамическом дизайне крылья часто интегрируются в кузов, способствуя плавному силуэту автомобиля. Тем не менее, некоторые модели производительности и бездорожья сохраняют расширенные или расширенные крылья для размещения более широких шин или улучшения воздушного потока к компонентам, таким как тормоза (через вентиляционные отверстия охлаждения).
Помимо защиты, крылья также играют роль в эстетическом и функциональном дизайне автомобиля. Многие роскошные и спортивные автомобили имеют скульптурные крылья для агрессивной позиции, в то время как классические автомобили начала 20-го века имели отдельные крылья, которые теперь являются знаковыми. При столкновениях современные болтовые крылья упрощают ремонт, поскольку их можно легко заменить без обширных кузовных работ.
От винтажных до современных моделей крылья остаются ключевым элементом как автомобильной безопасности, так и стиля, развиваясь вместе с материалами и инженерными инновациями.